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HAWE哈威比例調壓閥PM和PMZ型由于電磁閥的開口很小，故液流流過閥口時產(chǎn)生較大的壓力損失。在各個不同的工作位置，在規(guī)定的工作壓力下，從高壓腔漏到低壓腔的泄漏量為內泄漏量。過大的內泄漏量不僅會降低系統(tǒng)的效率，引起過熱，而且還會影響執(zhí)行機構的正常工作。交流電磁閥的換向時間一般為0.03～0.05s，換向沖擊較大;而直流電磁閥的換向時間為0.1～0.3s，換向沖擊較小。通常復位時間比換向時間稍長PM和PMZ型調壓閥為鋼制直動式調壓閥,由閥體,調節(jié)閥心,閥套和比例電磁鐵構成。從主閥進口P取出的系統(tǒng)壓力或通過單獨的控制壓力口S引入的控制油壓。
HAWE比例閥實現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類繁多，但工作原理基本相同，它們都是根據(jù)HAWE比例閥的控制需要開發(fā)出來的。
按HAWE比例閥控制方式分類是指按照HAWE比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。
（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的HAWE比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。
（2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉換元件的HAWE比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉換成旋轉運動轉速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構，輸出力與位移，進一步控制液壓參數(shù)。
（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的HAWE比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進而控制輸小參數(shù)。
比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。
HAWE哈威SE和SEH型比例調速閥也可以設計成先節(jié)流后減壓的結構例調速閥用于對液壓執(zhí)行元件的工作速度進行與壓力無關的無級遙控.它們能使執(zhí)行元件的實際流量在調節(jié)范圍內按照需求與一個電信號(控制電流)成比例地變化,涉及的范圍從工作速度的手動遙控調節(jié),實現(xiàn)簡單的加速和減速,直到自動工作循環(huán)中預先選定的速度.這些閥的控制是通過能夠保持電流恒定的比例放大器實現(xiàn)的,對于的情況(例如泵的開/停)可通過與比例最磁串聯(lián)的電位器實現(xiàn)控制.這些壓力補償型調速閥的主要功能元件是比例電磁鐵,測流孔和流量控制器。
